轨道交通B1线建设捷报频传 |
近日,轨道交通B1线建设喜讯连连,工程进展顺利。轨道交通B1线外滩公园站基础底板顺利封闭,车站北路站至广州道站区间三座联络通道全部顺利施工完成。这两项重要工程节点的完成,为后续施工奠定了坚实基础,标志着轨道交通B1线建设取得了阶段性成果,朝着既定目标稳步迈进。4月17日,随着最后一段底板浇筑完成,轨道交通B1线一期十标项目外滩公园站基础底板全部封闭,彻底消除底板突涌风险,极大降低深基坑施工安全风险,标志着项目正式迈入主体施工黄金阶段,工程建设全面加速。外滩公园站位于上海道与学校大街交叉口以东,工程地质条件复杂,各类市政管线错综复杂、分布密集,管线切改及多次交通导行协调难度大。同时受现场条件所限,加工区、材料堆场和临时道路只能布置在基坑南侧,场地狭小,场内运输协调难度大。施工过程中项目组在轨道公司的组织下,克服了地质条件复杂、管线切改繁琐、单侧施工等诸多困难,顺利完成基础底板封闭,累计浇筑混凝土约一万方。轨道交通B1线一期工程七标段车站北路站至广州道站区间线路从广州道站出发,向北沿河北路下穿泰达大街、侧穿河北路立交桥,完成宝山道下穿后,到达车站北路站。区间共设置联络通道3座,采用冷冻法加固土体。历经45-50天的积极冻结、三座联络通道分期实施结构施工。开挖作业严格按施工方案组织,土方开挖与初期支护交替进行,于4月18日三座联络通道全部施工完成。为确保联络通道开挖平稳、有序推进,项目团队优化整合生产资源,加大人员设备投入,紧盯关键环节,严格遵循安全与技术双交底制度,精心组织各工序流程,严格工序检查,超前注浆加固,加强初期支护、防水及二衬的施工质量管理,强化全过程安全质量把控。此外针对多个联络通道同时开挖所面临的风险,项目部进行了风险提级管理,严格按照方案落实24小时管理人员驻守,随时保持通讯畅通,视频监控不间断,保证应急体系有效运转。仅用一个多月的时间即实现了该区间三座联络通道的顺利贯通。下一步,滨海建投集团轨道公司将继续秉持“咬定青山不放松”的坚韧精神,以安全为基石、以质量为核心,持续优化资源配置,强化施工管理,确保各项目标按时达成,为构建“双城”发展格局,加快新时代美丽“滨城”建设贡献轨道力量。
主办单位:天津市滨海新区国资委
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